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台南小額借款各家銀行中古車貸利率〔記者蔡宗憲／恆春報導〕台鐵恆春支線去年底在行政院長林全到場會勘拍板定案後，興建一事幾乎宣告底定，但恆春半島居民認為鐵路純為觀光，對居民急迫需要的醫療、教育等問題沒有幫助，發起網路投票希望中央考慮快速道路南延，屏東縣長潘孟安日前受訪，也首度提及立委任內曾爭取快速道路南延的過程。恆春支線在中央全力推動下，已經有了明確時程表，恆春半島居民希望翻轉醫療及教育困境的「快速道路」，卻少有政治人物主動提及，屏東縣長潘孟安也首度在受訪中，談到這段曾努力的過程。「當年擔任立委時，就曾要求南二高南延」潘孟安表示，曾評估過原來的屏鵝公路，架設一個高架，但是影響沿海景觀及海岸線被他反對，後來規劃走南迴鐵路旁邊的支線做高架到楓港。潘孟安說，鐵路施工便道都有保留、都是鐵路局的地，徵收上少了很多問題，而且到楓港接通南迴公路，就國家整體發展來說，容易說服交通部，但提議沒有後續，如今他爭取屏北東西向車貸銀行有哪些各家銀行房貸利息民間貸款好嗎車貸利息計算公式高速道路，下面跑高鐵，上面跑公路是同樣概念，但交通部認為「沒做過」而反對，他仍會為屏東交通努力向中央爭取。除了縣長曾爭取的時空軌跡，恆春半島居民也在地方的公共論壇發起投票「希望將興建恆春觀光鐵路之預算，改以將88浩快速公路延伸至恆春」，不到1個月時間就高達10比1的懸殊票數，擊敗優先興建鐵路的選項。投票發起人鍾乙豪表示，恆春半島居民最急迫的需求是醫療，天氣轉涼尤其明顯，救護車拼命穿梭來回200公里的路上，因為延誤就醫徒留憾事，成為許多人心裡永遠的痛；恆春觀光鐵路，10年前評估因未達經濟效益而不予開發，今日捲土重來卻是平均時速只有每小時30公里（內獅至恆春36公里需時67分鐘）的單線、柴油慢速火車，根本不符合半島居民的需要。鍾乙豪說，發起連署，就是希望行政院能以民為本，將民脂民膏做最有效的運用，不要配合政策買票。連署投票民眾共同的心聲就是希望政府，將擬建觀光鐵路的交通建設預算轉為台88快速台北民間借款道路向南沿伸，除了能帶動屏南潮州的經濟、運輸與觀光發展，更將是恆春半島的救命、生命線。恆春鎮長盧玉棟、鎮代會主席周志仲及副主席李建華等人表示，恆春半島的食衣住行育樂、醫療費用堪比台北市，品質連同縣的屏東市都不如，都是因為交通不便車貸條件與車貸常見問題造成；恆春半島要便捷快速的公路系統，除了醫療後送外，好的醫生及老師，因為通車民間貸款利率時間縮短，將會願意到恆春來，整個區域的城鄉差距有機會改變，當地居民的人生才有翻轉契機。

2017-01-1022:33

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